Motor

Typ

Vodou/olejem chlazený čtyřválcový, čtyřtaktní řadový motor, čtyři titanové ventily/válec, dva vrchní vačkové hřídele

Vrtání x zdvih

80 mm x 49,7 mm

Zdvihový objem

999 ccm

Nominální výkon

142 kW (193 koní) při 13.000 ot/min

Největší točivý moment

112 Nm při 9.750 ot/min

Kompresní poměr

13,0 : 1

Úprava paliva/ Systém řízení motoru

Elektronické vstřikování, digitální motorová elektronika s integrovanou regulací klepání (BMW-K+)

Elektrické systémy

Alternátor

Trojfázový generátor 350 W

Baterie

14V/10 Ah, bezúdržbová

Přenos energie

Spojka

Vícekotoučová olejová spojka, Anti Hopping, ovládaná mechanicky

Převodovka

Šestistupňová převodovka se zubovým spínáním s rovným ozubením

Pohon

Řetěz

Podvozek / brzdy

Rám

Zdvojený mostový rám z hliníku nesoucí motor

Rozvor kol

1.432 mm

Závlek

95,9 mm

Kola

Hliníková litá kola

Rozměr ráfků vpředu

3,50 x 17"

Rozměr ráfků vzadu

6,00 x 17“

Pneumatiky vpředu

120/70 ZR 17

Pneumatiky vzadu

190/55 ZR 17

Brzdy vpředu

Dvoukotoučová brzda, brzdové kotouče uložené plovoucím způsobem, průměr 320 mm, tloušťka 5 mm, 4-pístový pevný třmen

Brzdy vzadu

Jednokotoučová brzda, 1-pístový plovoucí třmen 220 mm, tloušťka 5 mm